卡塔尔当地时间9月5日，该国元首Sheikh Tamim bin Hamad al-Thani为卡塔尔Umm Al Houl的哈马德港（多哈新港）举行落成开幕仪式。新开辟的哈马德港距离多哈港口南部约40公里的位置，造价74亿美元，占地面积26平方公里，集装箱年吞能力达750万个，是目前中东地区同类型港口中******的港口。这一港口将打破邻国对卡塔尔的经济封锁，并能帮助规避阿联酋和其他阿拉伯国家对卡塔尔的制裁。

       卡塔尔交通部部长Jassim bin Saif al-Sulaiti接受路透社采访表示，哈马德港将打破对卡塔尔经济限制的桎梏。我们不会放弃我们的希望和雄心。”卡塔尔交通部部长表示，该港口预计比预期时间提前建造完毕，费用也会低于预算。哈马德港预计于2020年全面开展运营。

　　除此之外，当地时间今年6月11日，卡塔尔开通了卡塔尔哈马德港（多哈新港）（Hamad Port）同阿曼萨哈拉港（Sohar Port）之间的新的直航航线，使卡塔尔绕过海湾邻国，以确保卡塔尔本地市场的食品、普通商品和建筑材料等的供应。

该港口将帮助卡塔尔直接从中国和阿曼间进口货物而不再通过迪拜来转运货物。据业内人士分析，我国氦气主要进口源地为卡塔尔、美国和澳大利亚，其中卡塔尔是中国氦气进口比例最大的氦源国家。本次新开辟的大型港口会对中国氦气市场产生哪些影响呢？氦气价格何去何从，让我们拭目以待。