一、干冰运用简略,节省了本钱开支
干冰为冷源的非机械制冷冷藏集装箱体系是利用干冰进步时较大的汽化潜热和较低的汽化温度来完成制冷意图,它除了干冰贮存及温度操控设备外,没有其他任何运动装部件,这样大大地减少毛病出现的可能,进步运转的可靠性,同时也降低了修理费用,节省了本钱开支。比较而言,机械制冷冷藏集装箱的制冷体系结构杂乱,零部件多,并且作业压力又高(一般为1•4MPa左右),非常简略出现设备毛病和体系走漏,修理作业量大,费用高。有关统计资料显示,机械式制冷体系的折旧费大约是非机械制冷体系的2•8倍,修理费则约5•4倍。并且干冰为冷源的冷藏集装箱没有制冷机组,它的制造本钱对也要低。
二、比液氮制冷集装箱更经济实惠:
一是干冰每升的价格是1~1•8元,而液氮的价格是2元左右;
二是干冰制冷集装箱的结构也更显简略,它是在运用前经过外置减压设备将高压液态二氧化碳转化为常压下的雪花状涵纳干冰充灌到集装箱的冷源存储室,集装箱本身不带减压设备,这比液氮制冷集装箱少了一套喷淋设备,同时也进一步进步其运转可靠性。
三、冷源存储室充灌速度快,运用便利:
在冷源存储室内的雪花状干冰是由高压液态二氧化碳经减压设备减压后构成的,其充灌速度较快,能够达60~100kg/min,以箱型ICC即20ft(1ft=30•48cm)冷藏集装箱为例,经计算一日干冰的消耗量为500kg,如一次要充灌5天运用的干冰,即2500kg,充灌时刻仅为25~42min,这比冷板式冷藏集装箱的冷板蓄冷时刻要短得多。并且充灌便利,操作简略,无需冷源的转移,比液氮操作便利,也无需专业人员操作。
四、干冰作为冷源制冷量大
常压下干冰的温度特别低,汽化潜热为573kJ/kg,1kg干冰变为25℃时CO2气体能吸收653kJ的热量,而1kg的液氮(-196℃)转化成25℃的氮气时吸收的热量为411kJ,只有干冰的60%,可见运用干冰作冷源需要的干冰量仅是液氮的60%,因此干冰使用起来比液氮经济的多。
五、干冰运用便利灵敏,机械制冷降温速度快:
干冰为冷源的冷藏集装箱的优势多多,由于涵纳干冰是利用干冰进步过程制冷,制冷速度快,并且还能够便利的经过箱内温度调理体系调理干冰的汽化量,因此能在较短的时刻内使冷藏集装箱箱内温度到达要求温度。而机械制冷冷藏集装箱从制冷体系启动到体系输出~大冷量有一个较作业过程,~大制冷量的输出还遭到所用制冷机组的约束,因此其降温速度与干冰制冷相比要慢得多。
由以上能够看出在制冷方面干冰有着比液氮等制冷剂更大的优势,不仅是在制冷方面,在运输保鲜,食物加工以及设备清洗等领域内,干冰都有着广泛的使用。随着社会的不断发展,干冰在未来的发展中将会发挥出其巨大的潜力。
